Inspección Técnica de Vehículos

La Inspección Técnica de Vehículos es establecida por la ley, todo vehículo debe pasar ITV para que puedas seguir conduciendo con la documentación adecuada sin recibir una multa. No basta con sacarla una vez, sino que las revisiones son periódicas y el tiempo entre cada una dependerá del vehículo ¿Quieres saber cómo pasar ITV? Continúa leyendo y conocerás todo lo que necesitas sobre esta prueba.

¿Qué es la ITV?

Se trata de una prueba cuyo objetivo está en asegurar que los vehículos en circulación se apeguen a condiciones de seguridad más allá de los mínimos exigidos, esto es importante ya que reduce el riesgo de accidentes que podría causar alguna falla técnica en el coche, como por ejemplo que los faros no estén funcionando adecuadamente y otro vehículo piense que se trata de una motocicleta en lugar de un coche; lo importante es no representar un peligro para los peatones o los ocupantes. Otro de sus factores es que protege el medio ambiente reduciendo las emisiones producto de los gases de escape.

    ¿Cómo pasar ITV sin problemas?

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    1. DOCUMENTACIÓN

    Tener la documentación necesaria: Es indispensable que te presentes a la estación con tu permiso de circulación y con tu tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos (tarjeta ITV). Es recomendable disponer también del recibo que otorga el seguro asegurando su rigor ya que puede ser solicitado en la inspección periódica. En esta revisión se asegurarán de que la marca, modelo, número de bastidor y matrícula coincidan con lo que indica la documentación del vehículo; es una de las cuestiones que debes checar estén correctas o de lo contrario no podrás pasar ITV.

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    2. CHASIS Y CARROCERIA

    Revisar el acondicionamiento, carrocería y chasis: Para poder pasar ITV tu vehículo no debe estar oxidado o corroído de forma alguna, ya que eso puede afectar la seguridad del mismo. Evita tener aristas vivas que puedan causar lesión a los peatones. Revisarán los limpia y lavaparabrisas así que deben funcionar adecuadamente, aunque podría parecerte algo nimio, en un día lluvioso el mal funcionamiento de este podría ocasionar un choque. Comprueba a su vez que el campo visual sea perfecto, los vidrios no tengan detalles como roturas y que tengas el número correcto de espejos retrovisores.

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    3. ACONDICIONAMIENTO

    Acondicionamiento interior: Una de las primeras cosas en la que se fijarán es del funcionamiento de los cinturones de seguridad, cada uno de ellos deben estar en regla con un anclaje apropiado que permita cumplir su función en caso de algún accidente. Si tienes niños deben tener un sistema de retención adecuado para estos. Entre otras cosas van a comprobar que tus asientos sean los correctos y estén anclados a la carrocería, así como verificar que el antihielo, antirrobo, velocímetro.

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    4. LUCES

    Las luces son sumamente importantes: Sin ellas la visibilidad durante la noche es casi nula y durante el día sirve como forma de comunicación con los demás vehículos para señalizar la dirección a tomar o cualquier problema que ocurra. Este es uno de los principales motivos por los que podrían multarte además, así que si quieres pasar ITV debes comprobar la orientación de las luces de cruce y carretera, así como asegurarte de que los dispositivos de iluminación y señalización estén homologados y sean la cantidad reglamentaria, es obvio decir que todas deben funcionar apropiadamente.

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    5. CONTAMINACIÓN

    No contamines el ambiente: Cuando compres un vehículo lo mejor es asegurarte de que su emisión de gases sea el menor posible. En la inspección utilizarán un analizador para medir sus niveles de emisión acorde a la fecha en que está fabricado y el tipo de combustible que ocupe.

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    6. FRENOS

    Prueba tus frenos: Quizás estos puedan funcionar, pero no estar al máximo de su capacidad, y tu seguridad como la de los demás es lo más importante cuando estás tras el volante. Verifica el estado y funcionamiento de los elementos que conforman el sistema de frenos como el pedal y el bombín de la rueda.

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    7. NEUMÁTICOS

    Comprueba la dirección y estado de las ruedas: Desde el volante hasta la columna, caja de dirección y todo el aspecto de la timonería deben estar óptimas, prueba el mecanismo de dirección y si funciona apropiadamente. Tras ello, revisa las ruedas para comprobar su estado general, la suspensión así como que no haya daños o fugas en los mismos.

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    8. MOTOR

    Verifica el estado del motor: Así es, en la inspección comprueban el estado del motor y la transmisión, por lo tanto, si quieres pasar ITV fíjate en que no haya pérdida de aceite, el estado de la batería sea perfecto, los sistemas de alimentación como el depósito de combustible y tuberías cumplan su función, el sistema de escape no cuente con ninguna rotura o deformación, y por último que la transmisión no tenga pérdida.

    Tipos de inspección:

    • Periódica: Todo vehículo debe someterse a ella cada cierto tiempo, éste va a depender de la clase, antigüedad y uso del transporte.
    • No periódicas:  Se realizan en circunstancias particulares como en el caso de legalizar reformas hechas en el vehículo, en el caso de pre matriculaciones, para inspeccionar la emisión de duplicados de tarjetas ITV, entre otras situaciones.

    PREGUNTAS FRECUENTES

    ¿Se puede solicitar cita previa?

    Ponemos a tu disposición un listado con todas las instalaciones de Inspecciones tecnicas de vehiculos de España.

    ¿Qué documentación necesito para pasar la revisión?

    Permiso de Circulación del vehículo, recibo en vigor del Seguro obligatorio y Ficha Técnica del vehiculo. 

    Si el resultado no es favorable, ¿pueden multarme por seguir circulando?

    Sí. El vehículo sólo es apto para circular desde la ITV al taller y de vuelta a la ITV presentando dicha reparacion e informe de la ITV. 

    ¿Qué pasa si ya ha pasado la fecha en la que tenía que pasar la ITV?

    Según el Real Decreto 920/2017, es obligatorio pasar la inspección. En caso de no  acreditar el haber realizado la ITV, podría realizarle una sanción.

    ¿Es obligatorio colocar la pegatina en el vehículo?

    Sí, debe colocarse en el ángulo superior derecho del cristal por su cara interior, como indica el Reglamento General de Vehículos.

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